国家加快制定出台“国五”排放标准

文章来源：发布者：发布时间：2013-03-25 16:32:42阅读：次

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（即“国五”排放标准）将于今年尽快出台。今年1月北京已出现4次阶段性严重污染天气，北京市环保监测中心给出的空气质量指数都在五级重度污染以上。为此，国务院批准北京从今年2月1日起实施北京第五阶段机动车排放地方标准（“京五”）。

北京率先实现“京五”，最关键条件是油品达到含硫量降低到10ppm的“国五”标准。而这样标准的油，消费者仅在北京地区可以购买到。在全国其它地区，仅上海、珠三角、江苏等部分地区在销售执行“国四”标准的汽油，更多地区使用的仍为“国三”，即汽油含硫量不超过150ppm，车用柴油硫含量不得超过350ppm。普遍未达标油品将令机动车环保标准升级的效果大打折扣。专家称，实现减排汽车技术已不是门槛，关键在“两油”是否能尽快升级，从目前来看，由于会导致企业成本大幅提升，且产量减少，“两油”升级速度缓慢。

对此，“国五”标准征求意见稿也只能表示，国家有关部门正在制定第五阶段《车用汽油》和《车用柴油》，相关部委也在积极协调满足这些标准的优质燃油的供应时间，政府将根据协调结果确定“国五”实施时间。

值得注意的是，“国五”标准实施将增加车企成本。据“国五”标准征求意见稿数据，2L排量的轻型汽车，由 “国四”升级到“国五”排放标准，汽油车单车增加成本约2000元，柴油车增加成本约5000元-7000元。从汽车行业整体来看，每年成本增加在300亿元-400亿元。　　（《证券日报》）

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