我会亚行课题组在东风汽车集团调研

文章来源：发布者：发布时间：2013-05-20 15:45:04阅读：次

2013年5月15日，我会亚洲开发银行“公司治理、合规管理和社会责任”课题组在东风汽车集团进行调研。东风汽车集团十分重视，党委常委、副总经理李绍烛对调研亲自作出安排；组织信息部部长吕传文主持会议并发言，部长助理占素池、法律与证券事务部综合处处长周文捷、组织开发处副处长张浩亮参加调研会。

东风汽车集团是我会的创会单位，两任总经理担任过我会的轮值会长，对我会工作给予很多支持。我会执行副会长、课题组组长张重庆对东风汽车集团首先表示衷心感谢，并介绍了亚行课题研究的背景与进展,以及我会目前正在进行的几项重要工作。

组织信息部吕传文部长介绍东风汽车国际化经营与国际合作及自主研发经验。组织开发处张浩亮副处长介绍东风汽车社会责任履行实践。董事会办公室周文捷处长介绍公司治理结构。

成立于1967年的东风汽车公司，是中国三大汽车企业之一，经营业务广泛分布于军用车、商用车、乘用车等汽车相关领域。注重研发能力，走复合型研发体系。近几年在发动机研发领域有突破，自主品牌的“东风猛士”、乾D300等上市。

在治理结构方面，东风汽车子公司与多家跨国公司合作，遵照国际法人治理惯例。合规是法人治理的核心，“不做加减法”的合规文化深入人心，即法律不允许做的坚决不做，法律法规要求做的保证做到。发挥外部董事定战略、管考核、控风险的根本任务，把好投资关、预算关、风险关；为此专门设计了信息沟通渠道，强化董事会和经营层之间的交流沟通；汇报材料标准化，“如法律条文一般严谨”。

在问及国际合作与自主研发方面问题时，吕传文部长谈到：东风创造合资自主的思想，即品牌属于合资，但合资公司主体是中国人，这样既学习技术，又培养人才；如本田思明接受度很高，被爱称为“老外的品牌，老乡的价格”。另一种思路是将研发机构建立在全球汽车研发集中地，利用当地人才优势为东风研发。东风对未来很有信心，当前遇到的人工成本上升、经济形势趋缓是挑战，是东风产业升级、技术革新、国际化运营方面的改革的契机，是从量变到质变的机遇。

课题组副组长、南开大学公司治理研究院教授林润辉和我会副秘书长余丹；我会副秘书长宋维平、信息部副主任张章；研究助理刘列兴、周常宝、李康宏等课题组成员参加了本次调研活动。

会后课题组参观了东风汽车整车装配生产线。（张章文、宋维平图）