●中远集团2005年取得五大突破

中远集团总裁魏家福在听取中促会工作汇报时，介绍了中远集团2005年的业绩，他说：2005年中远取得了五大突破：海上运力突破了3500万载重吨，比1998年增长了1倍，主要靠租船经营，租用船占全部运力的30%；货（海）运量突破了3亿吨，比1998年增长近两倍；主营业务收入突破1000亿元，比1998年增长两倍，达到121亿美元，今年有望进入世界500强；实现利润突破200亿元，比2004年翻了一番；净资产回报率首次达到51.5%，创历史最高。

他还说，中远集团已经实现从拥有（船）向控制（船）的过渡，从跨国经营向跨国公司的发展。通过对主业的重组，形成了航运、物流和船舶制造三大支柱产业，突出了主业，加强了企业文化建设，锻炼了人才，增强了国际竞争能力。

（摘自《中促会网》）

●华能六方面展示创建节约型企业成果

能集团公司为“大力发展循环经济，回忆建设节约型社会”提出从六个方面创建节约型企业：
一、技术领先 节约煤炭资源。 1991至2004年，华能火电厂平均供电煤耗从376克/千瓦时降到337克/千瓦时。与全国平均供电煤耗相比，相当于节煤880万吨。
二、依靠科技 节约淡水资源 。到2004年，华能火力发电厂单位发电水耗1.34千克/千瓦时，比全国平均水平节约20％以上。
三、 循环经济 提高资源利用率。露天矿、水、煤、灰通过密闭的三条管道循环往复，实现了煤电的循环经济运行方式，又保护了环境。
四、优化结构，发展可再生能源。华能多年来一直大力发展水电，加快发展风电，积极发展核电。
五、减少排放 保护环境。所属热电厂通过采用德国“烟塔合一”技术，均大幅降低污染物排放含量，远低于国家排放标准。目前，华能已建、在建脱硫机组共1400万千瓦。
六、绿色煤电 引领未来。华能在国内率先提出 “绿色煤电”计划，今年10月又加入 美国“未来电力”项目。这些都是以实现污染物零排放为目标的。

（摘自《中国华能》刊）

●中材国际与沙特签订SCC双万吨水泥生产线项目

最近，中国材料科工集团国际工程股份有限公司和沙特水泥公司签订了水泥厂两条万吨水泥生产线总承包合作协议。

中材国际SCC总承包项目合同金额5.8亿美元，是世界水泥工业装备制造与供货、工程建设行业历史上单笔金额最大的项目，也是中国工程业在海外取得的最大的工程总承包项目之一。项目将大量采用中材国际自有技术和装备，占到合同设备总额的65%。

（摘自《中材料集团报》）

●上汽“出海跨洋”战略实现重大突破

日前，上海汽车工业集团公司汇众汽车制造有限公司接获美国通用汽车来电，正式确认其为通用汽车首个全球平台EP―SILONII（中级车）副车架、后桥结构件等零部件供应商，并获连续5年内共计50亿元人民币的供货大订单。这标志其轿车底盘系统开发能力已达到国内领先、国际先进水平。

（摘自《上海汽车报》）

●东方电气创新参与岭澳核电站二期主体工程

岭澳核电站二期主体工程开工，标志着我国核电自主设计、自主建设、自主制造、自主运营又跨出一大步。它是继大亚湾核电站和岭澳核电站一期工程成功建设运营后，中国东方电气集团公司承担核岛、常规岛设备供货的第三座大型商用核电站。工程采用二代改进型核电站技术，是我国“十五”核电自主化的依托项目，将进一步促进我国核电技术整体跃升和跨越式发展。

（摘自《东方电气报》）

●宝钢电镀锌系列冷轧产品实现无铬化生产

最近，上海宝钢集团公司冷轧厂两条电镀锌机组全面实现无铬化生产。至此，宝钢电镀锌钝化、磷化、耐指纹、无处理等系列产品在国内率先成为绿钢材。

据世界著名认证机构SGS的权威检测，宝钢电镀锌无铬耐指纹钢板的各项性能完全符合欧盟的环保要求，为国内家电业进军欧洲市场奠定了坚实基础。

2006年，国内家电制造业巨头海尔从宝钢订购的所有家电板产品已全部改为环保钢材。联想、松下等国内外著名企业也已经开始使用宝钢的环保冷轧产品。

（摘自《宝钢日报》）

●中船重工集团所属大连两家船厂组成造船业新型“航母”

截止到2005年底，全球造船企业手持新船订单已累计超过1亿修正总吨。由中国船舶重工集团公司所属原大连造船重工和原大连新船重工两家企业合并成立的大连船舶重工，累计手持新船订单166万修正总吨，列居第十位，成为我国首家跻身全球造船10强 企业。

（摘自《中船重工》刊）

●万向参与载人航天 共享成功荣誉

近日，参与“神舟六号”载人航天飞行的国营第八七三厂和中国电子科技集团公司第十八研究所先后发来贺信，感谢万向集团公司硅峰电子在为顺利完成“神舟六号”载人航天飞行配套任务，以及提供太阳电池阵所需物资等方面所做的贡献。

万向硅峰电子是国家重点高新技术企业，所生产的硅单晶、硅片销往美国、韩国、日本、台湾、香港等国家和地区。产品以质量可靠、性能稳定、光电转换效率高，被从第一颗东方红甲一号卫星开始到后来升空的通讯、气象、军用卫星以及神舟一号、二号、三号、四号无人宇宙飞船、五号载人飞船采用。

（摘自《万向报》）